"Sanirim bu benim tez konum"

Evet birazda tezim'den bahsedyim dimi ama hep isin eglence parti kismindan bahsettim bugune kadar....
Tez konum aslinda biraz komplex ,yani anlatmasi biraz guc ama en basit sekliyle soyle:
Japonya'nin Tokai bolgesinde Shinkansen(hizli tren) guzergahi olarak kullanilan bir asma yolun temel, zemin arastirmalari uzerine.Bu asma yol bundan 50 yil once insa edilmis ve o donemde zemin arastirmalari amacli kuyu ici jeofizik yontemler kullanilmis.elimdeki datalar sadece bunlar ve biz simdi sismik tomografi ve gpr yontemlerine basvurarak yeni arastirmalar yaptik fakat sonuclar cok farkli bugunun sonuclariyla karsilastirinca..Yanit aramam gereken sorulardan biri bu farkliligin nedeni..ama aslinda bu isin en kolay kismi..ben zannediyordum ki tezin genel konsepti jeofizik uzerine..fakat hocam burasi insaat muhendisligi ve bu kisim senin tezinin cok kucuk bi kismi olucak demesiyle tezim icinden cikilmaz hale gelmeye basladi diyebilirim...zor olan kismida soyle ozetliyim "soil-pile interactin yani zemin kazik etkilesimi uzeride yogunlasmam gerekiyor , konu cok teknik oldugu icin cok detayli bahsedemiyorum ama en basit haliyle kazik basliginin altinda bosluklar var ve bu bosluklar nasil olmus onu merak ediyolar ve hizli tren guzergahi oldugu icin surekli bir titresime maruz kaliyobu ne gibi poblemler yaratir zeminde falan filann boyle uzyip gidiyo ..... buradaki insaat muhendisi arkadaslarla sohbet ettigimizde insaatin en zor ve ucu bucagi belli olmayan konularindan biri oldugunu soyluyolar...tabi ilk isim literatur taramak ve konuyu illk once anadilimde anlamaya calismak oldu..ama sanirim beni zor gunler bekliyo arkadaslar ..ve bi software kullanacagimm bu analizleri yaparken aslinda programin kullanimi kolay ama yorumlamasi ve isin ozunu anlamak zor...boyle iste ...insallah bitirebilirim..

Hepinizi cok ozledim...

En kisa zamanda gorusmek umudu ile...